Carga y ahorro

Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en casa: cálculo y ejemplos

Aprende a calcular el coste con tu tarifa y los kWh que consumes, sin confundir una cifra orientativa con el precio de tu contrato.

La respuesta breve. Multiplica la energía tomada de la red por el precio de la electricidad que realmente pagas. Para comparar, usa las mismas condiciones e incluye los conceptos que correspondan.
30 kWhEnergía de ejemplo
0,20 €Precio hipotético/kWh
6,00 €Componente de energía

La fórmula que necesitas

Coste de energía = kWh consumidos × precio en €/kWh. Si la sesión toma 30 kWh de la red y el precio final de energía es 0,20 €/kWh, el componente de energía cuesta 6 €. La instalación del cargador y los costes fijos de tu contrato son conceptos distintos.

Si tu tarifa tiene varios periodos, calcula cada parte de la carga con el precio correspondiente. En tarifas indexadas puede haber variaciones por hora; no es correcto aplicar a todo el mes el precio de una hora especialmente barata.

Tres escenarios para una misma carga

Energía de la redPrecio de ejemploCoste de energía
30 kWh0,15 €/kWh4,50 €
30 kWh0,20 €/kWh6,00 €
30 kWh0,30 €/kWh9,00 €

Precios hipotéticos para explicar el cálculo. No son ofertas vigentes, una media del mercado ni una recomendación de comercializadora. Utiliza un precio final comparable con el de tu factura.

La energía que registra el punto de suministro puede superar la que llega a la batería por las pérdidas y consumos asociados a la carga. Para comprobar el gasto real, utiliza mediciones de red o del sistema de carga, no sólo el incremento indicado por el coche.

Cómo estimar el coste por 100 km

Necesitas el consumo del vehículo en condiciones parecidas a las tuyas. Si tomamos un ejemplo de 18 kWh de batería por cada 100 km y una energía a 0,20 €/kWh, el producto da 3,60 €. Es una aproximación previa a las pérdidas de carga; no el coste medido de todos los vehículos.

Autopista, ciudad, temperatura, velocidad y uso de climatización cambian el consumo. Una comparación útil utiliza tus kilómetros habituales y varias semanas de datos, en lugar de un único trayecto.

Qué revisar antes de cambiar de tarifa

  • Cuándo permanece el coche aparcado y cuántas horas puedes dedicar a cargar.
  • El precio de cada periodo y los costes fijos de la potencia contratada.
  • El consumo del resto de la vivienda, no sólo el del coche.
  • Las condiciones de permanencia y los servicios adicionales.

Programar la carga puede ayudarte a desplazar consumo, pero no convierte automáticamente una tarifa en la más económica. Si tienes placas solares, hay que valorar horarios de producción, consumo de la vivienda y compatibilidad del cargador.

En Recargauto te ayudamos a elegir un equipo adecuado a tu forma de cargar. El presupuesto de instalación y el contrato de electricidad se deben evaluar por separado.

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